Remmen I
Er zijn veel manieren om te remmen met inline skates. Vaak ook combineer je verschillende skate remtechnieken om tot stilstand te komen. Sommige technieken zijn namelijk goed om vaart te verminderen, andere zijn vooral geschikt om met niet te veel snelheid tot stilstand te komen.

Hieronder staan zes remtechnieken geschikt voor beginners. Van makkelijk naar iets moeilijker.

Verwante pagina's:
Remmen gevorderden
FAQ

Printen
Alle pagina's kun je uitprinten met één druk op de knop.

Mail redactie

1. Wall stop
Niet de meest elegante manier van remmen, wel effectief mits je niet te veel snelheid hebt. De naam zegt het al, je komt tot stilstand tegen een muur, òf iets anders. Vaart vang je af met je armen.

2. Run-out! (gras/berm stop)
De run out (of gras stop) is een heel effectieve manier van stoppen in noodgevallen. Het enige wat je nodig hebt is een geschikte berm. Het is verstandig de run-out een aantal keer te oefenen voor je tochten skate. Je kunt deze noodstop maar beter onder de knie hebben!
· Stuur aan op het gras, ga met je gewicht ver voorover en ren door tot je stilstaat.

Als je je zwaartepunt niet naar voren brengt, loop je het risico achterover te vallen.

3. 'Parachute' (luchtweerstand)
De parachute is niets meer of minder dan vaart verminderen door gebruik te maken van luchtweerstand.
· Ga rechtopstaan, gewicht iets naar voren.
· Spreid je armen iets vooruit, maak kommetjes van je handen. Maak je borst en buik 'hol'.

4. Ploeg (ski-rem)
Voor skiërs een oude bekende. Het is een geleidelijke rem waarbij je niet in een draai terecht zult komen. Je remt door wrijving te creëren op al je wielen tegelijk. Deze remtechniek is bijzonder geschikt om je snelheid onder controle te houden in afdalingen. Vanwege je grote spanwijdte wordt deze techniek minder gewaardeerd bij het rijden in groepen (bijv. nightskates)
· Zet je benen uit elkaar op meer dan schouderbreedte, laat je tenen naar binnen wijzen.
· Je skates willen nu naar binnen rollen, door tegendruk te geven hou je je benen even ver uitelkaar en ontstaat de remwerking.
· Als je last krijgt van verzuring kun je skates even naar elkaar toe laten rollen om ze daarna weer op breedte te zetten (eitje leggen). Let op dat je in deze beweging geen snelheid maakt op het moment dat je skates naar elkaar toe gaan!

5. Hiel stop (remblok)
Deze stop is alleen voor mensen die een remblok op hun skates of skeelers hebben. Remmen gaat als volgt:
· Je uitgangspositie is rechtop, knieën gebogen, de skates vlak naast elkaar.
· Hou je handen naar voren (hiermee verplaats je je zwaartepunt).
· Breng nu je skate met het remblok eraan naar voren. Hou je voeten in de breedterichting dicht bij elkaar!
· Trek je tenen omhoog zodat je remblok het wegdek raakt. Je zult harder remmen als je meer gewicht op je 'remskate' zet.

Als je in een draai terecht bent gekomen, had je je voeten te ver uit elkaar.

6. Achterwaartse stop
Je rijdt achteruit en wilt weer tot stilstand komen? Bijvoorbeeld omdat je stond te kletsen, maar niet had gemerkt dat je op een hellend vlak stond. In dit sort situaties gebruik je de back-stop, maar let op: het is een stop geen remtechniek om vaart te minderen. Als je veel snelheid hebt zul je dus eerst moeten draaien... en dan vooruit remmen.
·Rol met je skates evenwijdig naast elkaar achteruit (naar beneden).
·Breng je gewicht goed naar voren, o.a. door je armen naar voren uit te steken (!!) anders val je bij het remmen achterover.
·Kijk goed naar voren, niet naar achteren of naar je skates, je zult dan snel draaien of je evenwicht verliezen.
·Til één skate op (die met het remblok) en zet deze zo ver mogelijk dwars achter de nog rollende skate.

Veel gemaakte fouten:
·Je hebt de skate niet ver genoeg naar achteren gezet, waardoor je skates met een te grote schok tegen elkaar aan komen.
·Je hebt niet naar voren gekeken, waardoor er een draai in je beweging is gekomen of waardoor je je gewicht naar achteren hebt gebracht.
·Je had je gewicht en armen niet naar voren, waardoor je achterover dreigt te vallen.

Laatst gewijzigd 07 januari 2003